Ремонт лифтов продолжается

В Санкт-Петербурге идет выполнение краткосрочного плана капитального ремонта лифтового оборудования.
В течение августа было отремонтировано 44 лифта в 8 многоквартирных домах (МКД). Стоимость работ составила 131,3 млн рублей.

Капитальный ремонт лифтового оборудования выполняется на условиях рассрочки – после монтажа оборудования Фонд расплачивается с подрядной организацией в течение 3 лет равными платежами.
Новые лифты отличаются большей скоростью (скорость кабины увеличена с 0,63 м/с - 0,71 м/с до 1 м/с) и улучшенной энергоэффективностью – за счет использования светодиодного освещения и установки частотных преобразователей, улучшающих плавность хода и уменьшающих энергопотребление на 30-40%. Лифты старого поколения не были приспособлены для людей с ограниченными возможностями, новые кабины выполнены с учетом требований программы «Доступная среда»: оборудованы звуковым оповещением, кнопки управления подсвечиваются и имеют шрифт Брайля.
Новое оборудование включает алюминиевые шахты с обрамлением из негорючих материалов и приставных шахт из композитных материалов.
Данные технологии, использующие легкие и долговечные материалы, ускоряют и удешевляют рабочий процесс, не требуют проведения сварки. Значительно (около 50 лет вместо прежних 10) увеличивается срок службы оборудования.



В подъездах (холлах) многоэтажных жилых и общественных зданий с большой высотой подъема обычно устанавливают однотипные лифты, которые монтируются в одной или нескольких рядом расположенных шахтах и имеют одно машинное помещение.
Существуют различные виды группового управления, которые организуют взаимодействие двух, трех, четырех и более лифтов. Наибольшее распространение получило групповое управление двумя пассажирскими лифтами грузоподъемностью 320 (400) и 500 (630) кг с номинальной скоростью движения кабины 1,0 м/с.
В зависимости от принятой системы управления лифты могут работать индивидуально, в паре или в группе. При индивидуальной работе действие одного лифта не влияет на действие другого. При парной или групповой работе лифты действуют зависимо друг от друга. Эти зависимости выражены программами парной или групповой работы лифтов.
Для каждого лифта предусмотрены режимы: нормальной работы; ревизии; управления из машинного помещения.
В машинном помещении находятся две станции одиночного управления и один блок парной работы. На этажной площадке предусмотрена одна вызывная кнопка одноштифтовая (в жилых зданиях) или двухштифтовая (в административных зданиях).
При наличии неисправностей в одной из схем управления исправный лифт автоматически переходит в одиночный режим работы.

В целом по городу в краткосрочный план 2021 года включено 1484 многоквартирных домов (2439 видов работ) со стоимостью работ на сумму более 16 млрд. рублей.
Наиболее дорогим видом работ в 2021 году станет ремонт инженерных систем в 1429 МКД, на который планируется потратить более 4,7 млрд рублей (из них 2,9 млрд руб. потребует замена систем теплоснабжения (301 МКД)).
Также наиболее дорогостоящими работами в этом году являются:
- Ремонт лифтового оборудования: 289 МКД, на сумму 3,7 млрд рублей.
- Капитальный ремонт фасадов: 181 дом на сумму 3,4 млрд рублей.
- Ремонт крыш: 395 МКД на сумму 2,6 млрд рублей.
Наращивание темпов работы капитального ремонта выражается в увеличении объемов замены единиц лифтового оборудования. Так, в 2019 году в соответствии с Краткосрочным планом было заменено 847 единиц, в 2020 год – 989 единиц. В 2021 год согласно КП2021 в ред. №353-р от 27.04.2021 необходимо провести полное техническое освидетельствование 1171 единица лифтового оборудования (289 МКД).
Больше всего запланировано отремонтировать лифтов в Выборгском (196 лифтов) и Красногвардейском (190 лифтов) районах.